Huvudbromscylinder: denhjärtaav bromssystemet
Hur viktig är huvudbromscylindern? Dehuvudbromscylinderär den viktigaste delen i den hydrauliska kretsen för fordonet/gaffeltrucken/entreprenadmaskiner, eftersom den omvandlar kraften som utövas på pedalen till tryck och överför den till de främre och bakre bromsarna. Förutom att vara en väsentlig säkerhetsanordning, som måste vara absolut tillförlitlig och ha kompromisslösa kvalitetskrav, är denhuvudbromscylinderär utsatt för enorma påfrestningar, både ur mekanisk synvinkel och från det tryck som utövas på den, och måste därför garanteras en utmärkt tätning.
Degummiförseglingav huvudbromscylindern är viktig.
Det är inte bara viktigt för deras arbetsprestanda, utan framför allt en säker hantering av alla operationer: från "kryssningsrörelser" till lastnings- och lossningsaktiviteter.
Med tiden kan en minskning av fordonets bromseffektivitet märkas, främst på grund av läckage av de inre gummibeläggen: utöver det normala slitaget som vanligtvis uppstår efter några år av full last, kan denna typ av problemet är relaterat till förarens körstil. I synnerhet plötsliga inbromsningar (ofta på grund av överdriven tidspress) och benägenheten att sätta foten lätt på bromspedalen kan avsevärt minska gummits livslängd och därmed livslängden på huvudbromscylindern.
Därför, om den inre gummitätningen slits, minskar fordonets bromshastighet. När problemet blir värre lossnar bromspedalen och gaffeltrucken är inte längre säker, så den måste stoppas och vändas till certifierad teknisk assistans inom några timmar.
Hur upptäcker man fel på huvudbromscylindern?
Vid långvarig inbromsning skulle vi märka att pedalen blev lägre och lägre och vi skulle aldrig sätta tillräckligt tryck på den för att stoppa fordonet. Denna icke försumbara defekt orsakas av fel på gummipackningen inuti bromshuvudcylindern, som måste bytas ut omedelbart. Detta innebär att komponenter måste bytas ut omedelbart.
Olja kan läcka från den bakre kolven med tiden, om fordonet inte underhålls regelbundet kan det vara svårt att identifiera en sådan defekt, eftersom huvudbromscylindern sitter på bromsförstärkaren, så oljan kan falla in utan att lämna spåret utifrån. .
Stor försiktighet måste iakttas vid byte av bromssystemkomponenter och rekommenderas endast av fackmän och auktoriserade reparatörer. Hela anläggningen kräver också noggrann och exakt rengöring (luft- och oljerening).
Vad vi erbjuder?
SY-DELAR. En verklig referenspunkt för reservdelshandlare, maskinverkstäder och ingenjörslaboratorier. Med 25 års erfarenhet av produktion, försäljning och marknadsföring av kvalitetsbromspumpar, och ett brett utbud av produkter, har vi de bästa produkterna på marknaden: säkra, testade för att garantera våra kunder de högsta kvalitetsstandarderna i branschen.
plus 86 13989665485/18857656558Kontakta oss för råd eller offert, inget åtagande krävs, våra tekniker hittar gärna den bästa lösningen för dina behov.