Förra veckan tillkännagav Fords europeiska division ytterligare ett steg mot en helelektrisk framtid. Biltillverkaren bekräftade att den har valt sin fabrik i Valencia, Spanien, som den föredragna platsen för montering av fordon baserat på märkets nästa generations EV-arkitektur. Fabriken i Valencia kan producera elbilar och anslutna bilar senare detta decennium, med förbehåll för produktgodkännande.
Förutom verksamheten vid fabriken i Valencia, arbetar Ford också på en översyn på 2 miljarder dollar av sin verksamhet i Köln, Tyskland, för att börja producera elfordon 2023.
Jim Farley, Fords VD och koncernchef, sa: "Som en del av Ford plus-programmet är vi fast beslutna att bygga en dynamisk, hållbar verksamhet i Europa som kräver fokus och att göra svåra val. "Den europeiska bilindustrin är extremt konkurrenskraftig, och att trivs, vi kan aldrig vara nöjda med otroligt högkvalitativa produkter, en härlig kundupplevelse, ultraslank verksamhet och ett talangfullt och motiverat team."
Elfordonsförsäljningen stiger globalt, inklusive i Europa, där försäljningen kommer att öka med 65 procent till 2,3 miljoner år 2021. Tidigare denna månad röstade EU-parlamentet för att fastställa nya CO2-utsläppsstandarder för lätta fordon, inklusive ett krav att år 2035, alla nya fordon som säljs kommer att vara 100 procent nollutsläppsfordon.
Tillkännagivandet av Valencia-fabriken är resultatet av omfattande samråd med team i Valencia, Spanien och Saarluis, Tyskland. Fords Saar Louis-fabrik kommer att fortsätta att producera Ford Focus när biltillverkaren fortsätter att utvärdera alternativen för framtida platskoncept.
"Vi påskyndar vår transformation i Europa, omformar hur vi gör affärer och bygger en framtid där fantastiska fordon och ett obevekligt fokus på kundupplevelse går hand i hand med att skydda vår planet", säger Stuart Rowley, Fords transformations- och kvalitetschef. . "Att ta vår nya elfordonsarkitektur till Valencia kommer att hjälpa oss att bygga en lönsam verksamhet i Europa, säkra högvärdiga jobb och öka Fords utbud av premiumelektriska, högpresterande, helt uppkopplade fordon för att möta våra europeiska kunder."
För att stödja sitt globala mål att producera mer än 2 miljoner elfordon årligen till 2026, fortsätter Ford att främja sina planer för en helelektrisk framtid i Europa och utanför.
Ökningen av elfordons marknadsandel har en positiv effekt på utvecklingen och uppgraderingen av bildelarmarknaden.

