Världsmeteorologiska organisationen meddelade att statistiken visade att världen har upplevt den tredje varmaste månaden någonsin i juni. För övrigt, aett stort antal extrema värmehändelser inträffade. Den här sommaren är verkligen för varm!
DÄCK
På sommaren är det en god vana att kontrollera däcktrycket varje gång du går till macken. Sommarvärmen gör det till och med värt att köpa en däcktrycksmätare så att du själv kan övervaka däcktrycket. Detta beror på att däcken expanderar när de värms upp. Värmen kan leda till ökade trycknivåer vilket kan leda till blåsor, punkteringar och till och med en potentiell utblåsning. Du kan minimera denna risk genom att använda din bil mindre under varmt väder eller bedöma ditt däcks skick (som tryck och slitbana) före varje resa.
Värme kan också bryta ner gummi. Däck är gjorda av syntetiskt gummi och naturgummiblandningar, och det måste fyllas med olja för att hålla det elastiskt. Med åldrande kan den höga temperaturen och friktionen mot vägytan torka ut oljan, vilket resulterar i sprött gummi.
BATTERI
Varmt väder förkortar batteriets livslängd drastiskt eftersom det påskyndar korrosion. Kom ihåg att låta en bilmekaniker rengöra korrosionen runt batteripolen och dra åt klämman för att säkerställa att anslutningen är stadig. Dessutom kan högtemperaturväder påverka fordonets elektriska system och få batterivätska att avdunsta snabbare.
På sommaren ökar trycket på fordonsbatteriet på grund av den ökade belastningen på fläkten och luftkonditioneringssystemet. De har ofta svårt att generera elektricitet i höga temperaturer, så det kan vara bra att ha startkablar redo, speciellt om du planerar att resa långa sträckor.
OLJA OCH VÄTSKOR
Att övervaka din bils vätskor är alltid viktigt, men speciellt under sommarmånaderna. Likaså behöver folk hålla extra fukt i värmen, och det gör bilar också! Kylvätska är särskilt viktigför bilar. En låg kylvätskenivå kan få din motor att stanna, och precis som du håller dig sval på sommaren måste du hålla motorn sval så att den kan fungera optimalt. Faktum är att motorn jobbar extra hårt på sommaren. Kylsystemets uppgift är att skydda motorn från överhettning. Motorns kylvätska töms med tiden, liksom dess skyddande tillsatser,såvi bör spola systemet och byta kylvätska regelbundet, särskilt under de varma månaderna. Mellan spolningarna, se till att kylvätskan är fylld till rätt nivå genom att övervaka överflödesbehållaren. Fyll vid behov på behållaren med en 50/50-blandning av vatten och tillverkarens rekommenderade kylvätsketyp. Slitna slangar eller skadade kylare kan få kylvätska att läcka och få motortemperaturen att stiga. Se till att kontrollera följande extra vätskor regelbundet:
·Motor olja
·Växellådsolja
·Bromsvätska
·Styrservoolja
·Vindrutetorkarvätska
Det är vanligt att dessa vätskor avdunstar naturligt vid höga temperaturer, så du kan göra saker som att parkera din bil på ett svalt, skuggigt område för att förhindra avdunstning.
LUFTKONDITIONERING
Fordon tenderar att fungera bättre när kall luft är närvarande eftersom kall luft är tätare, vilket gör att bilen kan ta in mer syre och hålla kraften på en högre nivå. De flesta använder luftkonditioneringen i sina bilar varje dag under sommaren, vilket kan ta hårt på dess prestanda eftersom den använder kraft från motorn för att hålla kabinen sval. Ett bra sätt att hålla ditt luftflöde renaär att ersätta de kabinluftfilter. Omdu har märkte luftkvalitetengör inte verkar vara hur bra som helst,att hitta en mekaniker kan enkelt lösa problemet.
BÄMMEN & SLANGAR
För att din bil ska fungera säkert och hälsosamt måste dessa viktiga komponenter hållas i gott skick. En sprucken eller läckande rem eller slang kan orsaka förlust av styrkontrollen, överhettning av kylaren eller motorfel, vilket leder till fel. Faktum är att forskning visar att nästan 20 procent av fordonen på vägen bär säkerhetsbälten som behöver bytas ut, och nästan 15 procent har slangar som behöver uppdateras. Om din bil har mer än 85,000 miles på sig, är risken större för bältesslitage. Höga temperaturer kan göra att bälten och slangar spricker och blir blåsor. Under sommaren, kontrollera följande saker:·
Sprickor och slitage i alla remmar
·Bältessträckare funktionalitet
·Funktionalitet av tomgångsremskiva
·Mjuka fläckar i slangar där armeringen kan gå sönder
ANDRA FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER
Att köra i värmen, särskilt på långa resor, kan vara farligt. Bättre att vara säker änångra.Här är några bra saker att ha i din bil i en nödsituation:
·Startkablar
·Vägsignalljus
·Vatten
·Icke ömtåliga livsmedel
·Första hjälpen låda
·Ficklampa
Om möjligt, försök att fortsätta köramotorvägar som generellt är bättre underhållna och klarar av värmen. Om du har några sprickor i din vindruta eller fönster, få dem reparerade, eftersom sprickor kan expandera och bli ett större problem när de utsätts för direkt solljus.