Avsnitt 1 Definition och klassificering av bromssystem
Förutom den normala retardationen kallas den funktion som kan bromsa bilen eller hålla den stilla bromsfunktionen. Bromsfunktionen får inte nödvändigtvis kallas bromsfunktionen.
Dynamiskt system. Färdbromssystemet, parkeringsbromssystemet och hjälpbromssystemet har sina egna oberoende komponenter, som kan kallas bromssystemet. Och motorsystemet
Dynamisk bromsning, energiåterkopplingsbromsning och nödbromsning har endast bromsfunktioner.
Klassificerade efter system och funktion finns det för närvarande följande 6 typer.
1. Färdbromssystem
Färdbromssystemet kallas också "fotbroms", som inser "fyrhjulsbromsning" genom att trampa på bromspedalen med foten. För bilar är detta fyrhjulsbromsning. Bromssystemet måste samtidigt förlita sig på bromshuvudcylindern och bromscylindrarna och andra bildelar.
2. Parkeringsbromssystem
Parkeringsbromssystemet kallas också "handbroms". Efter parkering, för att hålla bilen på plats, bryter den några av bilens hjul. För bilen är det bakbromsen.
Hjulbroms. Parkeringsbromssystemet har oberoende komponenter som är indelade i mekaniska och elektroniska reglage. För närvarande används den mekaniska typen mestadels, och driftmetoden är manuell eller
Foten styr parkeringsbromsspaken för att bromsa bakhjulen och framhjulen kan inte bromsas. Denna metod har hög tillförlitlighet och låg kostnad. Ett litet antal bilar har antagit elektronisk kontroll
Bilsystemet använder en tryckbrytare för att överföra en signal till parkeringskontrollen ECU, och parkeringskontrollen ECU styr elmotorn för att uppnå skivparkering. Avsnittet På det här sättet
Utrymmet för parkeringsbromsdrift sparas och systemet kan utföra självdiagnostik, men kostnaden kommer att öka mycket.
3. Extra bromssystem för lastbilar
Hjälpbromsning är ett slags bromssystem som håller låg hastighet på lastbilar. För närvarande finns det tre vanliga metoder för hjälpbromsning enligt följande:
(1) När hjälpbromsbrytaren trycks ned eller dras ned används den mekaniska ventilen för att stänga avgasröret för att öka motorns avgasslagsmotstånd för att öka motorvarvtalet.
Bromseffekt för motiv;
(2) Rotationen av drivaxeln i drivöverföringssystemet driver kraftflödes retardern att omvandla bilens kinetiska energi till elektrisk energi och avleda den till atmosfären med termisk energiförbrukning.
(3) Tillsätt en hydraulisk retarder på baksidan av transmissionen och använd transmissionssystemet för att driva hydraulskyddspumphjulet för att pumpa oljan till turbinen och sedan passera genom motorns framsida.
Radiatorn i delen avleder värmeenergi i atmosfären.
4. Motorns bromsfunktion
Motorbromsning är att flytta transmissionen till låg växel för att realisera den omvända överföringen av bilkroppens translationella kinetiska energi till drivlinan, motorn och motorns externa komponenter.
I allmänhet uppnås det genom att öka hastigheten på transmissionssystemkomponenterna, motorn och generatorn utanför motorn, luftkonditioneringskompressorn och boosterpumpen för att uppnå energiomvandling.
Skift som kallas motorbroms. Alla fordon som använder den inkopplade drivlinan har motorbromsning, och växellådan utan motorbromsfunktion får inte producera
producerad. Eftersom det inte har sina egna oberoende systemkomponenter alls är det bara en funktion av överföringen, så det kan inte kallas ett system.
5. Bromsfunktion för energiåterkoppling
Elfordon och hybridfordon har energiåterkopplingsbromsfunktionen. Generatorns permanentmagnetrotor drivs av hjulen för att skanna statorn för att generera el.
Omvandling av mekanisk energi till elektrisk energi. Det är inte ett system med oberoende komponenter och främst energiåterkoppling. Motorn används främst som elmotor i bilen. Motorstyrning
Styrsystemet styr automatiskt storleken på återkopplingsenergin beroende på bilens retardation.
6. Nödbromsfunktion
Vid körning, när färdbromsen går sönder, måste parkeringsbromsen och motorbromsen användas för att uppnå parkering. Det finns ingen oberoende nödbroms på bilen. utrustning. När parkeringsbromsen används under körning kan det finnas risk för stjärtflimmer. Därför behövs bromshuvudcylindrar och bromscylindrar av högsta kvalitet för bromsbehandling. Vår fabrik ansvarar för att producera avancerade kvalitetsprodukter.