Hydro-Boost Power Brake BoosterAssembly arbetsprincip
När hydro-boost först introducerades i medelstora lastbilar på 1970-talet, utformades systemet för att ta itu med frågor relaterade till dagens krav på säkerhet och bränsleeffektivitet.
Dessa metoder är effektiva eftersom de producerar fler boosters än vakuumboosters. För det andra är dessa enheter tillräckligt kompakta för att kunna installeras i utrymmen där vakuumförstärkare inte kan installeras, såsom lastbilar. Slutligen hjälpte de dieselbilar att inte producera tillräckligt med motorvakuum.
 |  |
Hydro-boost-mopeder är inte svåra att använda och kräver vanligtvis inga specialverktyg.
De flesta bensindrivna fordon använder vakuumassisterad bromsförstärkare för att generera mer kraft (öka trycket) i kraftbromssystemet. Om du någonsin har kört ett fordon utan kraftbromsar vet du hur mycket det servostyrda bromssystemet har förbättrats. Vakuumbromsförstärkare är tillämpligt på de flesta fordon, men för tunga lastbilar och fordon som inte kan skapa tillräckligt med vakuum för bromsförstärkare är hydro-förstärkningsförstärkare vanligtvis valet av fordonstillverkare.
Hydro-Boost kraftbromsar arbetar med hydrauliskt vätsketryck (matas från servostyrningspumpen) för att "förstärka" kraften på huvudcylinderns bromsvätska och därigenom applicera mer kraft på bromsoket (och sedan på rotorn med bromsbelägg).
Både Hydro-boost power och vacuum assist är kraftbromsar, som kan multiplicera kraften du anbringar på bromsen med bromspedalen, men hydro-boost power kan producera en större kraft än vakuumassistsystemet, och det finns inget behov av att använd motorns vakuum.
 |  |
Hur bedömer man om det fungerar normalt?
1. Lyssna
Korrekt användning av hydro-boost-tryckökningsanordningen kommer att producera en del ljud som inte kan höras i vakuumtrycksförstärkningssystemet. I de flesta fall uppstår dessa ljud när bromspedalen manövreras på ett sätt som inte är relaterat till dagliga körvanor. De allmänna kategorierna för normalt arbetsljud är väsning och matt/klick.
2. Grundläggande funktionstest
För att kontrollera om hydro-boost-trycksättningssystemet fungerar normalt, vänligen utför detta test:
1. Med motorn avstängd trycker du ned bromspedalen tills den stelnar.
2. Starta motorn.
3. Korrekt användning bör få bromspedalen att sjunka och sedan trycka foten uppåt.