Den 11 mars hävdade en Hainan Tesla-ägare att en olycka inträffade på grund av bromsfel under parkering och orsakade att fordonet direkt träffade vägkanten. Tillfälligt hände samma olycka när Teslas kundsäljare körde en annan Tesla på olycksplatsen för att göra samma test.
Efter händelsen svarade Tesla officiellt att bakgrundsdata visade att fordonets bromsning och andra system var normala, och olyckan orsakades av den hala marken och lätta bromsningar från ägaren. Vid den tiden orsakade svaret missnöje med bilägaren. Bilägaren sa att Tesla inte var villig att tillhandahålla så kallad" back-end data" och uppenbar felinformation uppträdde i olycksidentifieringsrapporten och ifrågasatte professionalismens upptäckt.
Nu har denna händelse en uppföljning, men det har skett en vändning. Den 16 mars skickade Hainan-bilägaren en Weibo för att ändra sin tidigare ifrågasättning av Teslas attityd och uttryckte överens med Teslas resultat: ”I många tester efter olyckan fungerade Teslas fordon normalt. Att stanna inom ett säkert bromssträcka och samtidigt känna igen Teslas testresultat, det finns inget kvalitetsproblem. Parterna uttryckte också sina ursäkter för ockupationen av opinionen och erkände Teslas kundservice."
Därefter raderade bilägaren denna Weibo och ändrade den till" förenade med Tesla" ;, som orsakade diskussion bland netizens.
Denna händelse fångade också nätanvändarna som åt meloner och media som följde dem vakt. Många nätanvändare klagade," Tesla gav för mycket" och" jag användes som en pistol."