Nyheter

Struktur och arbetsprincip för trumbroms

Apr 27, 2022 Lämna ett meddelande

1.Trumbromsarnas struktur

En trumbroms är ett bromssystem med en trumma (rotor) som roterar med hjulet. Inuti varje trumma finns bromsskor med bromsbelägg (friktionsmaterial). Kolven (tryckmekanismen) trycker på trumman från insidan för att generera bromskraften, vilket gör det möjligt att bromsa och stoppa fordonet.

Pops Auto Electric and AC Explains Complete Brake Repair Job | Automotive  repair, Brake repair, Car mechanic



2.Hur trumbromsar fungerar

När föraren trycker ned bromspedalen förstärks effekten av bromsförstärkaren (servosystemet) och omvandlas till hydraultryck (oljetryck) av huvudcylindern. Trycket når bromsarna på hjulen genom rör fyllda med bromsvätska (bromsvätska). Det överförda trycket trycker kolvarna på fyrhjulsbromsarna. Kolven pressar bromsbeklädnaden, som är friktionsmaterialet, mot bromstrummans inre yta, som roterar med hjulet. Fodret pressas mot trumman, vilket i sin tur saktar ner hjulen och därigenom saktar ner och stoppar fordonet.

ドラムブレーキの构造イラスト



Ge videoförklaring


Skicka förfrågan