Nyheter

Ignorera inte dessa avvikelser i bromsarna, annars är vinsten inte värt att förlora.

Nov 18, 2020 Lämna ett meddelande

1. Onormalt ljud vid bromsning


Onormala ljud vid bromsning kan orsakas av uttunnning av bromsbelägg, gropar i bromsbeläggen, främmande föremål i bromsbeläggen eller rost på bromsskivorna. I allmänhet kommer det onormala bullret att lindras genom att trampa på några fler bromsar. Om bromssystemet misslyckas kommer systemet att känna igen det och det kommer att finnas en bromsvarningslampa på instrumentbrädan. I det här fallet måste du gå till en 4S-butik eller verkstad för reparation och underhåll utan dröjsmål. Om det finns farliga situationer är vinsten mer än förlusten.


2. Bromsen blir mjuk.


1. Vattenånga har trängt in i bromsoljekannan och vattenhalten har ökat och resulterat i oren olja.


2. Bromsvätskans kokpunkt är för låg. Temperaturen som genereras av friktion under bromsningen överstiger vätskans kokpunkt och gasen förångas och orsakar luftmotstånd, vilket gör bromsen långsam eller till och med ogiltig.


3. Bromsvätskan har försämrats. Eller så är rörledningen inte väl förseglad.


4. Bromshuvudcylindern eller undercylindern är skadad och det finns lätt oljeläckage vilket gör att bromsen blir mjuk.




För det tredje blir bromsarna hårda



Anledningarna till bromsarnas härdning orsakas främst av att vakuumförstärkaren går sönder, bromsarna får inte hjälp och bromsarna trampas ofta på. Du kan kontrollera arbetsförhållandena för fordonsbromsens vakuumpump och huvudcylindern och undercylindern. I det här fallet kan du gå till 4S-butiken för inspektion och underhåll.


Fyra, bromsavvikelse


Fenomenet bromsavvikelse är inte särskilt vanligt, vilket främst återspeglas i den uppenbara avböjningen av ratten åt ena sidan när bromsen är åtdragen. Detta fenomen kan orsakas av delvis slitage på bromsbeläggen och ett problem med bromscylindern.


Fem, returer när du trampar på bromsen


Många kortvänner har stött på denna situation. När bromsen trampas på, bromsar bromspedalen till toppen av foten. Detta fenomen orsakas mest av den ojämna ytan på bromsskivan, bromsbelägget och deformationen av stålringen.


Ignorera inte bromsproblemet. Om det finns ett problem måste det undersökas i tid, och du måste vara uppmärksam på säkerheten när du går ut.


Skicka förfrågan