Sammanfattning: Ett antagande görs om oljeläckaget i bromscylindern på grund av att gränssnittet inte passar ihop, och en bekväm lösning föreslås.
En läcka i bromshjulscylindern i ett fordons bromssystem kan få allvarliga konsekvenser. Denna komponent är ansvarig för överföringen av hydraultryck från bromspedalen till bromsbackarna, vilket i slutändan stoppar fordonet. Om det läcker olja från denna cylinder kan det orsaka en förlust av bromstrycket, vilket resulterar i en minskning av bromskraften eller till och med ett fullständigt fel på bromsarna. Detta är ett allvarligt säkerhetsproblem, eftersom det kan leda till olyckor, skador och till och med dödsfall.
Två hypotetiska situationer som skulle resultera i bromscylinderbromsvätskeläckage
1. Tråden är för grunt
Bearbetningsdjupet för gängstorleken är för grunt, vilket resulterar i att bromsoljeröret inte vrider sig till botten.
2. Gränssnittsmatchningstypen är inkonsekvent
Typen av kopparmunstycke och bromsslangsgränssnitt är inkonsekvent, vilket resulterar i oförmågan att slutföra passningen.
Föreslå en lösning utifrån situationen ovan
- Lägg till koppardistanser för att fylla mellanrummet.
Vi drar nytta av koppars mjukmetallegenskaper, och väljer en kopparpackning med en tjocklek större än avståndet mellan slangen och kopparmunstycket i botten för bättre resultat.
- Gummibelagt järn för bromsslang och bromscylinder, förhindrar att luft kommer in.
FinalTestRresultat
Vi specialbearbetade en bromscylinder med grunda gängor (Kräver teoretiskt ett gängdjup på 10 mm, vi gjorde 9 mm) för att verifiera vår lösning.
Se testvideon nedan.